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| Nombre De La Marca: | GH |
| Número De Modelo: | Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| MOQ: | 50-100pcs |
| Precio: | negotiable |
| Condiciones De Pago: | T/T |
| Capacidad De Suministro: | 1000000 piezas/mes |
36531-RB0-003 Ntk Sensor de oxígeno para automóvil Honda ACCORD CIVIC FIT 2008
Descripción
Sensor de oxígeno NTK de alto rendimiento 36531-RB0-003 se ajusta a los modelos Honda ACCORD / CIVIC / FIT 2008.mejora la eficiencia del combustible, reduce las emisiones de escape y la vacilación del motor, estable bajo altas temperaturas, 1 año de garantía, rápido envío mundial.
Vehículos de montaje (modelos compatibles)
1Honda ACCORD 2008 año modelo
2El Honda Civic del año 2008
3Honda FIT, año modelo 2008
Especificación
| Punto de trabajo | Especificación |
|---|---|
| Número de la pieza original | Se aplicarán las siguientes condiciones: |
| Sustituye los números de OEM/segundo suministro | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| Tipo de sensor | Sensor de oxígeno de banda ancha calentado (arriba/abajo) |
| Tamaño del hilo | M18 x 1,5 mm (hielo estándar del sensor de O2) |
| Cantidad de alambre | Configuración de 4 cables |
| El material | Tubo de acero inoxidable + elemento de detección de cerámica + cable resistente al calor |
| Voltado de funcionamiento | 0.1V - 0,9V (salida de señal en tiempo real) |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -40 °C ~ 900 °C |
| Tiempo de respuesta | La respuesta de la señal es < 100 ms. |
| Certificación de calidad | ISO/TS16949, CE, NTK Norma original |
| Características de la instalación | Plug & Play directo, no se requiere modificación |
| Garantización | 12 meses de garantía de kilometraje ilimitado |
| Contenido del embalaje | Sensor de oxígeno de 1 pieza |
Instalación y notas
1Por favor, confirme el número de OE 36531-RB0-003 y su modelo/año del vehículo Honda antes de la compra para evitar el desajuste.
2Se recomienda aplicar un compuesto anticonvulsivo en el hilo del sensor antes de la instalación (no cubra el elemento de detección).
3Desconecte la batería del coche antes de su instalación para evitar daños en el circuito.
4Mantenga el cable del sensor alejado del colector de escape para evitar la fusión a altas temperaturas.
5. borrar el código de defecto del motor después de la instalación para la adaptación normal de la ECU.
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