| Nama merek: | GH |
| Nomor Model: | 36531-RB0-003 |
| MOQ: | 50-100 buah |
| Harga: | negotiable |
| Ketentuan Pembayaran: | T/T |
| Kemampuan Penyediaan: | 1000000pcs/Mon |
36531-RB0-003 Sensor Oksigen Ntk untuk Honda ACCORD CIVIC FIT 2008 Mobil
Deskripsi
Sensor oksigen NTK performa tinggi 36531-RB0-003 cocok untuk model Honda ACCORD / CIVIC / FIT 2008. Pengganti OEM langsung, deteksi sinyal oksigen yang cepat dan akurat, mengoptimalkan rasio udara-bahan bakar, meningkatkan efisiensi bahan bakar, mengurangi emisi knalpot & keraguan mesin, stabil di bawah suhu tinggi, garansi 1 tahun, pengiriman global cepat.
Kendaraan yang Cocok (Model yang Kompatibel)
1. Honda ACCORD | Tahun Model 2008
2. Honda CIVIC | Tahun Model 2008
3. Honda FIT | Tahun Model 2008
Spesifikasi
| Item | Spesifikasi |
|---|---|
| Nomor Suku Cadang OE | 36531-RB0-003 |
| Menggantikan Nomor OEM/Aftermarket | 36531-RB0-003, NTK OZA670-EN6, 234-4213, ES10938 |
| Jenis Sensor | Sensor Oksigen Pemanas Wideband (Hulu/Hilir) |
| Ukuran Ulir | M18 x 1.5mm (Ulir Sensor O2 Standar) |
| Jumlah Kabel | Konfigurasi 4 Kabel |
| Bahan | Tabung Baja Tahan Karat + Elemen Sensor Keramik + Kabel Tahan Panas |
| Tegangan Operasi | 0.1V - 0.9V (Output Sinyal Real-time) |
| Rentang Suhu Operasi | -40°C ~ 900°C |
| Waktu Respons | < 100ms (Respons Sinyal Cepat) |
| Sertifikasi Kualitas | ISO/TS16949, CE, Standar Asli NTK |
| Fitur Pemasangan | Langsung Pasang & Mainkan, Tidak Perlu Modifikasi |
| Garansi | Garansi Jarak Tempuh Tanpa Batas 12 Bulan |
| Isi Kemasan | 1 Buah Sensor Oksigen |
Pemasangan & Catatan
1. Harap konfirmasikan nomor OE 36531-RB0-003 dan model/tahun kendaraan Honda Anda sebelum membeli untuk menghindari ketidakcocokan.
2. Disarankan untuk mengoleskan senyawa anti-seize pada ulir sensor sebelum pemasangan (jangan melapisi elemen sensor).
3. Lepaskan baterai mobil sebelum pemasangan untuk menghindari kerusakan sirkuit.
4. Jauhkan kabel sensor dari manifold knalpot untuk mencegah pelelehan suhu tinggi.
5. Hapus kode kesalahan mesin setelah pemasangan untuk adaptasi ECU yang normal.