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| Nombre De La Marca: | GH |
| Número De Modelo: | 89465-12700 / 89465-12620 |
| MOQ: | 50-100pcs |
| Precio: | negotiable |
| Condiciones De Pago: | T/T |
| Capacidad De Suministro: | 1000000 piezas/mes |
Sensor de oxígeno 89465-12700/89465-12620 Denso para Toyota Corolla 2004
Descripción
Sensor de oxígeno calentado de 4 cables (trasero/post-catalítico), reemplazo directo del OEM para89465-12700y89465-12620. Presenta una salida de señal estable, alta resistencia al calor y detección precisa de oxígeno de escape, optimizando la eficiencia del combustible, reduciendo las emisiones y monitoreando el rendimiento del convertidor catalítico.
Vehículos compatibles (modelos compatibles)
1.Toyota | Corolla (ZZE122) 2002-2004 (1.8L 1ZZ‑FE)
2.Toyota | Corola 2000-2008 (1,8 L)
3.Toyota | Prius 2006 (1,5 L)
Especificación
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Número de pieza original | 89465-12700, 89465-12620 |
| Tipo de producto | Sensor de oxígeno calentado (trasero/postcatalítico) |
| Configuración de cables | Tipo calentado de 4 cables |
| Especificación del hilo | M18×1,5 |
| Resistencia al calor | Resistente a altas temperaturas |
| Proceso de dar un título | IATF16949, estándar OEM |
| Garantía | Garantía de 12 meses |
| Paquete | Sensor de oxígeno de 1 pieza |
| Tiempo de respuesta | < 100 ms |
| Certificación de Calidad | ISO/TS16949, CE, estándar original de Denso |
| Característica de instalación | Plug & Play directo, no requiere modificación |
| Garantía | Garantía de kilometraje ilimitado de 12 meses |
| Contenido del embalaje | Sensor de oxígeno de 1 pieza |
Instalación y notas
1. Confirme el número OE 89465-12700 / 89465-12620 y el modelo/desplazamiento del motor de su Toyota Vios (NSP15_) antes de la compra para evitar que no coincidan.
2. Aplique lubricante antiagarrotamiento en las roscas del sensor antes de la instalación (manténgalo alejado del elemento sensor).
3. Desconecte la batería del vehículo para evitar daños al circuito eléctrico durante la instalación.
4. Dirija el cableado del sensor lejos del tubo de escape para evitar daños por alta temperatura.
5. Borre el código de falla de la ECU después de la instalación para garantizar el funcionamiento normal del vehículo.
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