| Ονομασία μάρκας: | GH |
| Αριθμός μοντέλου: | 89465-12700 / 89465-12620 |
| MOQ: | 50-100pcs |
| Τιμή: | negotiable |
| Όροι πληρωμής: | T/T |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 1000000pcs/μήνα |
89465-12700 / 89465-12620 Νέος αισθητήρας οξυγόνου για την Toyota Corolla 2004
Περιγραφή
Δέκτης οξυγόνου θερμαινόμενου με τέσσερα καλώδια (πίσω/μετακαταλυτικός), άμεση αντικατάσταση OEM για89465-12700καιΆλλες συσκευέςΔιαθέτει σταθερή έξοδος σήματος, υψηλή αντοχή στη θερμότητα και ακριβή ανίχνευση οξυγόνου στην εξάτμιση, βελτιστοποίηση της απόδοσης καυσίμου, μείωση των εκπομπών και παρακολούθηση των επιδόσεων του καταλυτικού μετατροπέα.
Εγκαταστατικά οχήματα (συμβατά μοντέλα)
1. Toyota. Κορόλα (ZZE122) 2002 2004 (1.8L 1ZZ-FE)
2.Τογιότα. Κορόλα 2000-2008 (1.8L)
3Το Toyota Prius 2006 (1,5 λίτρα)
Προδιαγραφές
| Άρθρο | Προδιαγραφές |
|---|---|
| Αριθμός τμήματος OE | 89465-12700, 89465-12620 |
| Τύπος προϊόντος | Ανιχνευτής θερμαινόμενου οξυγόνου (πίσω/μετακαταλυτικός) |
| Διαμόρφωση σύρματος | Τύπος θέρμανσης με 4 σύρματα |
| Προδιαγραφές νήματος | M18x1.5 |
| Αντίσταση στη θερμότητα | Ανθεκτικό σε υψηλές θερμοκρασίες |
| Πιστοποίηση | IATF16949, πρότυπο OEM |
| Εγγύηση | Εγγύηση 12 μηνών |
| Πακέτο | 1 κομμάτι αισθητήρα οξυγόνου |
| Χρόνος απόκρισης | < 100 ms |
| Πιστοποίηση ποιότητας | ISO/TS16949, CE, Denso Αρχικό Πρότυπο |
| Χαρακτηριστικό εγκατάστασης | Άμεση σύνδεση και λειτουργία, δεν απαιτείται τροποποίηση |
| Εγγύηση | Εγγύηση απεριόριστης απόστασης 12 μηνών |
| Περιεχόμενο συσκευασίας | 1 κομμάτι αισθητήρα οξυγόνου |
Εγκατάσταση και σημειώσεις
1Παρακαλείστε να επιβεβαιώσετε τον αριθμό OE 89465-12700 / 89465-12620 και το μοντέλο / κινητήρα της Toyota Vios (NSP15_) πριν από την αγορά για να αποφύγετε την ασυμφωνία.
2. Εφαρμόστε αντιεπιληπτικό λιπαντικό στα νήματα των αισθητήρων πριν από την εγκατάσταση (κρατήστε το μακριά από το στοιχείο αισθητήρα).
3. Αποσυνδέστε την μπαταρία του οχήματος για να αποφευχθεί η καταστροφή του ηλεκτρικού κυκλώματος κατά την εγκατάσταση.
4- Απομακρύνετε το καλώδιο του αισθητήρα από τον σωλήνα εξάτμισης για να αποφευχθεί η βλάβη λόγω υψηλής θερμοκρασίας.
5- Διαγράψτε τον κωδικό σφάλματος του ECU μετά την εγκατάσταση για να εξασφαλιστεί η κανονική λειτουργία του οχήματος.