|
| الاسم التجاري: | GH |
| رقم الطراز: | إيك20 5304 |
| الـ MOQ: | 1200-2000 قطعة |
| سعر: | negotiable |
| شروط الدفع: | تي/تي |
| القدرة على التوريد: | 1000000pcs/mon |
IK20 5304 مكابح الإيريديوم الكثيفة لسيارات تويوتا هوندا هيونداي كيا نيسان مازدا
الوصف
مكابح (دينسو) عالية الجودة من نوع (إيكو 20 5304 إيريديوم) ، بديل مباشر لـ (تويوتا) و (هوندا) و (هيونداي) و (كيا) و (نيسان) و (مازدا)إنه يوفر إشعال مستقرة، يزيد من قوة المحرك، ويحسن كفاءة الوقود ويتميز بمقاومة عالية درجة الحرارة. ضمان لمدة 12 شهرا، الشحن العالمي السريع.
المركبات المزودة (نموذج متوافق)
1. تويوتا -- نماذج متعددة
2هوندا " طرازات متعددة "
3هيونداي. طرازات متعددة
4. كيا ∙ العديد من النماذج
5. نيسان -- نماذج متعددة
6مازدا، طرازات متعددة، الخ
المواصفات
| البند | المواصفات |
|---|---|
| رقم الجزء الأصلي | IK20 5304 |
| رقم البديل | IK20 (Denso) |
| نوع المنتج | سدادة إيريديوم |
| مادة الكترود | إلكترود سبيكة الإريديوم |
| حجم الخيوط | M14 × 1.25 |
| حجم هكس | 16ملم |
| حجم الفجوة | 1.1ملم |
| نطاق الحرارة | المعيار |
| عزم دوران التثبيت | 20-30 نسمة |
| الشهادة | ISO/TS16949، معيار Denso الأصلي |
| الضمان | ضمان 12 شهراً |
| الحزمة | 1 قطعة من سدادة الشعلة |
التثبيت والملاحظات
1تأكيد رقم المركبة الأصلي IK20 5304 ونموذج السيارة قبل الشراء
2نظف خيط مشبك الشعلة و فتحة تركيب المحرك جيداً
3لا تعديل فجوة الكترود المعدة في المصنع كما تشاء.
4إضغط على عزم الدوران القياسي لتجنب تلف الخيوط أو تسرب الغاز.
5تحقق من حالة ارتداء الأقطاب الكهربائية بعد التثبيت.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
