|
| الاسم التجاري: | GH |
| رقم الطراز: | IKH16TT 4703 |
| الـ MOQ: | 1200-2000 قطعة |
| سعر: | negotiable |
| شروط الدفع: | تي/تي |
| القدرة على التوريد: | 1000000pcs/mon |
IKH16TT 4703 مكابح الإيريديوم الكثيفة لسيارة تويوتا هيونداي كيا نيسان إنفينيتي
الوصف
مكابح إيرديوم من نوعية عالية من Denso IKH16TT 4703، بديل مباشر لنماذج تويوتا، هيونداي، كيا، نيسان و Infiniti.يحسن أداء المحرك وكفاءة استهلاك الوقوديحتوي على مقاومة درجات حرارة عالية ومدة خدمة طويلة
المركبات المزودة (نموذج متوافق)
1.تويوتا ∙ العديد من النماذج
2.هيونداي. عدة نماذج
3.كيا ∙ العديد من النماذج
4نيسان. عدة نماذج.
5لا نهائي. العديد من النماذج، الخ.
المواصفات
| البند | المواصفات |
|---|---|
| رقم الجزء الأصلي | IKH16TT 4703 |
| رقم البديل | IKH16TT (Denso) |
| نوع المنتج | سدادة إيريديوم |
| مادة الكترود | إلكترود سبيكة الإريديوم |
| حجم الخيوط | M14 × 1.25 |
| حجم هكس | 16ملم |
| حجم الفجوة | 1.1ملم |
| نطاق الحرارة | المعيار |
| عزم دوران التثبيت | 20-30 نسمة |
| الشهادة | ISO/TS16949، معيار Denso الأصلي |
| الضمان | ضمان 12 شهراً |
| الحزمة | 1 قطعة من سدادة الشعلة |
التثبيت والملاحظات
1تأكيد رقم المركبة الأصلي IKH16TT 4703 ونموذج السيارة قبل الشراء.
2نظف خيط مشبك الشعلة و فتحة تركيب المحرك جيداً
3لا تعديل فجوة الكترود المعدة في المصنع كما تشاء.
4إضغط على عزم الدوران القياسي لتجنب تلف الخيوط أو تسرب الغاز.
5تحقق من حالة ارتداء الأقطاب الكهربائية بعد التثبيت.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
