|
| Nombre De La Marca: | GH |
| Número De Modelo: | 89465-0D230 |
| MOQ: | 50-100pcs |
| Precio: | negotiable |
| Condiciones De Pago: | T/T |
| Capacidad De Suministro: | 1000000 piezas/mes |
89465-0D230 Sensor de Oxígeno Denso para Toyota Vios (NSP15_) 1.3/1.5L 2013+
Descripción
El sensor de oxígeno Denso de alto rendimiento 89465-0D230 se adapta a Toyota Vios (NSP15_) 1.3L / 1.5L 2013+. Reemplazo directo OEM, detección precisa de la concentración de oxígeno, estabiliza la relación de mezcla aire-combustible, mejora la economía de combustible, reduce las emisiones de escape y las vibraciones del motor, resistencia a altas temperaturas, larga vida útil, garantía de 1 año, envío global rápido.
Vehículos Compatibles (Modelos Compatibles)
1. Toyota Vios (NSP15_) | Motor 1.3L / 1.5L | 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 y posteriores
Especificación
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Número de Pieza OEM | 89465-0D230 |
| Reemplaza Números OEM/Aftermarket | 89465-0D230, Denso DOX-0553, 234-4508, ES20211 |
| Tipo de Sensor | Sensor de Oxígeno Planar Calentado |
| Tamaño de la Rosca | M18 x 1.5mm |
| Cantidad de Cables | 4 Cables |
| Material | Carcasa de Acero Inoxidable + Chip Sensor Cerámico + Cable Resistente a Altas Temperaturas |
| Voltaje de Operación | 0.1V - 0.9V |
| Rango de Temperatura de Operación | -40°C ~ 950°C |
| Tiempo de Respuesta | < 100ms |
| Certificación de Calidad | ISO/TS16949, CE, Estándar Original Denso |
| Característica de Instalación | Conexión y Uso Directo, No Requiere Modificación |
| Garantía | Garantía de 12 Meses Kilometraje Ilimitado |
| Contenido del Paquete | 1 Pieza Sensor de Oxígeno |
Instalación y Notas
1. Confirme el número de pieza OEM 89465-0D230 y el modelo/cilindrada de su Toyota Vios (NSP15_) antes de comprar para evitar incompatibilidades.
2. Aplique lubricante antiadherente en las roscas del sensor antes de la instalación (manténgalo alejado del elemento sensor).
3. Desconecte la batería del vehículo para evitar daños en el circuito eléctrico durante la instalación.
4. Dirija el cableado del sensor lejos del tubo de escape para evitar daños por alta temperatura.
5. Borre el código de falla de la ECU después de la instalación para asegurar el funcionamiento normal del vehículo.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
