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| ブランド名: | GH |
| モデル番号: | LFR5AGP 5018 |
| MOQ: | 1200-2000個 |
| 価格: | negotiable |
| 支払条件: | T/T |
| 供給能力: | 1000000pcs/月 |
LFR5AGP 5018 トヨタ ホンダ 日産 三菱 ヒュンダイ キア フォード GM車用 標準スパークプラグ
説明
高品質 LFR5AGP 5018 イリジウムスパークプラグ、トヨタ、ホンダ、日産、三菱、ヒュンダイ、キア、フォード、GMモデル用の直接OEM交換品。プレミアムイリジウム合金電極、安定した点火性能、信頼性の高い燃焼効率、優れた耐高温性、長寿命が特徴です。12ヶ月保証、迅速なグローバル配送。
適合車種（互換モデル）
1.トヨタ | 複数モデル
2.ホンダ | 複数モデル
3.日産 | 複数モデル
4.三菱 | 複数モデル
5.ヒュンダイ | 複数モデル
6.キア | 複数モデル
7.フォード | 複数モデル
8.GM | 複数モデル
仕様
| 項目 | 仕様 |
|---|---|
| OE部品番号 | LFR5AGP 5018 |
| 交換部品番号 | LFR5AGP |
| 製品タイプ | イリジウムスパークプラグ |
| 電極材質 | イリジウム合金電極 |
| ねじサイズ | M14 x 1.25 |
| 六角サイズ | 16mm |
| ギャップサイズ | 1.1mm |
| 熱価 | 標準 |
| 取り付けトルク | 15-20 Nm |
| 認証 | ISO/TS16949、オリジナル標準 |
| 保証 | 12ヶ月保証 |
| パッケージ | スパークプラグ 1個 |
取り付けと注意
1.購入前にOE番号 LFR5AGP 5018 と車両モデルを確認してください。
2.スパークプラグのねじと取り付け穴を徹底的に清掃してください。
3.工場出荷時の電極ギャップを勝手に調整しないでください。
4.ねじの損傷やガス漏れを避けるため、標準トルクで締め付けてください。
5.取り付け後、電極の摩耗状態を確認してください。
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