En el mercado de repuestos de automóviles de América del Sur, la obtención de bobinas de encendido para vehículos como el Nissan March K12 requiere más que verificar el nombre del vehículo.y los canales de reparación necesitan verificar el número de OE, aplicación del motor, especificación de los conectores y diseño de la instalación antes de seleccionar una bobina de encendido de reemplazo.
En el caso de la aplicación Nissan March III (K12) 1.0 16V, la bobina de encendido que figura en el documento del producto corresponde al número OELas demás partidas del anexo IIy está diseñado para elMotor Nissan 1.0L CR10DEEl producto es una bobina de encendido individual Coil-on-Plug con unEspecificación eléctrica de 12 V y conector de 3 pines, utilizado en el sistema de encendido electrónico del motor.
Para el reemplazo de la bobina de encendido de Nissan March K12, el número de origen es un punto de identificación importante.Las demás partidas del anexo IILa misma información sobre el producto también proporciona números de referencia cruzada, incluidos U5054, U08108-COIL, NGK 48201, BERU ZSE188 y Denso DIC-0214.
Para el mercado de repuestos de América del Sur,El uso del número de EO al solicitar cotizaciones o verificar el inventario puede ayudar a los compradores a identificar la pieza de repuesto prevista con mayor precisión que basándose solo en el nombre del vehículo..
Una vez confirmado el vehículo, también debe comprobarse la aplicación del motor.Motor Nissan 1.0L CR10DELa especificación también identifica la bobina como12 V con conector de 3 pines.
Estas especificaciones deben utilizarse principalmente para la verificación de la instalación, no deben presentarse como prueba de un mayor rendimiento de encendido, el documento disponible no proporciona energía de encendido,tensión de salida secundaria, rango de temperatura de funcionamiento o datos de ensayo de durabilidad.
La documentación del producto también recomienda comprobar la fecha de producción.02/2002 7 de julio de 2003Se aconseja específicamente a los compradores que confirmen el número de origen, el modelo del vehículo, el motor y la fecha de producción antes de comprar.
Esto es particularmente relevante para el abastecimiento del mercado posventa, donde un nombre de vehículo similar puede cubrir diferentes aplicaciones.Un proceso básico de verificación de la instalación puede, por tanto, reducir el riesgo de que se seleccione una bobina de repuesto incorrecta..
Para el suministro de bobinas de ignición Nissan March K12, los compradores pueden seguir esta secuencia:
Para los importadores, mayoristas y canales de reparación de automóviles de América del Sur, este método de selección basado en la EO y el motor proporciona una forma práctica de verificar el montaje de la bobina de encendido antes de la cotización,compras, y la planificación del inventario.