Подробная информация о продукции

Created with Pixso. Дом Created with Pixso. продукты Created with Pixso.
Кислородный датчик Denso
Created with Pixso.

Датчик кислорода 89467-33110 Денсо для Лексус ЭС/Тойота Камры 3.3Л 2004-2008

Датчик кислорода 89467-33110 Денсо для Лексус ЭС/Тойота Камры 3.3Л 2004-2008

Наименование марки: GH
Номер модели: 89467-33110
MOQ: 50-100pcs
Цена: negotiable
Условия оплаты: Т/Т
Способность к поставкам: 1000000 штук/месяц
Подробная информация
Место происхождения:
Китай
Сертификация:
ISO9001
Совместимость:
Лексус ES/Тойота Камри 3.3л 2004-2008 гг.
Тип датчика:
Датчик нагретого кислорода
Номер OEM:
89467-33110
Диапазон рабочих температур:
От -40°С до 900°С
Упаковка:
1 шт.
Теплостойкость:
Устойчивость к высоким температурам
Гарантия:
Обычно 12 месяцев
Тип разъема:
Стандартный разъем OEM
Упаковывая детали:
Картонная коробка
Выделить:

Денис кислородный датчик Lexus ES

,

Денисный кислородный датчик для Toyota Camry

,

Сенсор кислорода Denso с гарантией

Характер продукции

Датчик кислорода 89467-33110 Денсо для Лексус ЭС/Тойота Камры 3.3Л 2004-2008


Описание
4-проводной датчик кислорода с подогревом, прямая замена OEM для 89467-33110. Обладает стабильным сигналом и высокой термостойкостью, точно определяет содержание кислорода в выхлопных газах для оптимизации топливной экономичности и снижения выбросов.


Транспортные средства (совместимые модели)

1. Тойота | Камри 3.3л 2004-2008 гг.

2.Лексус | Серия ES 3.3L 2004-2008 гг.


Спецификация

Элемент Спецификация
Номер оригинальной детали 89467-33110
Тип продукта Датчик кислорода с подогревом
Конфигурация проводов 4-проводной тип с подогревом
Спецификация резьбы М18×1,5
Теплостойкость Устойчивость к высоким температурам
Сертификация IATF16949, стандарт OEM
Гарантия 12-месячная гарантия
Упаковка Датчик кислорода 1 шт.


Установка и примечания

1. Перед покупкой подтвердите номер оригинального оборудования 89467-33110 и модель автомобиля.

2.Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора перед установкой.

3. Для установки используйте специальную головку, момент затяжки 30–45 Н·м, не перекручивайте жгут проводов.

4. Содержите зонд датчика в чистоте, избегайте попадания масла и загрязнений.

5. Очистите коды неисправностей и выполните тест-драйв после установки.