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| ブランド名: | GH |
| モデル番号: | 89465-0N040 / 89465-0P010 |
| MOQ: | 50-100pcs |
| 価格: | negotiable |
| 支払条件: | T/T |
| 供給能力: | 1000000pcs/月 |
トヨタ・リーズ・クラウン 2005-2009年 自動車用 デンソ酸素センサー
記述
4本のワイヤーで加熱された酸素センサーで,89465-0N040と89465-0P010の直接OEM交換 (後後触媒位置) 安定した信号出力高熱耐性と精密な排気酸素検出燃料効率を最適化し,排出量を削減し,触媒変換機を保護する.
装備車両 (互換型)
1トヨタ レイズ (GRX12) 2005年〜2009年
2トヨタ・クラウン (GRS18/GRS20) 2005年~2009年
仕様
| ポイント | 仕様 |
|---|---|
| OE 部品番号 | 89465-0N040, 89465-0P010 |
| 製品タイプ | 熱した酸素センサー (後方/後触媒) |
| ワイヤの配置 | 4本のワイヤーで加熱するタイプ |
| 糸の仕様 | M18×15 |
| 熱耐性 | 高温 に 耐える |
| 認証 | IATF16949,OEM規格 |
| 保証 | 12ヶ月保証 |
| パッケージ | 1 パーツの酸素センサー |
設置と注記
1購入前に,OE番号 89465-0N040 / 89465-0P010 と車両モデルを確認してください.
2設置前に電池の負端を切り離します.
3. 設置には特殊なソケットを使用し,トルク30-45N·mで,シールネスを回さないでください.
4センサー探査機をきれいにして 油や汚染を避ける
5設置後,故障コードとテストドライブをクリアします.
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