Einzelheiten zu den Produkten

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Denso Sauerstoffsensor
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89467-33040 Denso Luft Brennstoffverhältnis Sauerstoffsensor Für Toyota Camry 2.4L Auto

89467-33040 Denso Luft Brennstoffverhältnis Sauerstoffsensor Für Toyota Camry 2.4L Auto

Markenbezeichnung: GH
Modellnummer: mit einem Durchmesser von mehr als 20 mm
MOQ: 50-100pcs
Preis: negotiable
Zahlungsbedingungen: T/T
Versorgungsfähigkeit: 1000000 Stück/Monat
Ausführliche Information
Herkunftsort:
China
Zertifizierung:
ISO9001
Kompatibilität:
Toyota Camry 2.4L Auto
Sensortyp:
Sauerstoffsensor (O2-Sensor)
OEM-Teilenummer:
mit einem Durchmesser von mehr als 20 mm
Betriebstemperaturbereich:
-40°C bis 900°C
Paket:
1 Stück
Hitzebeständigkeit:
Hochtemperaturbeständig
Garantie:
Normalerweise 12 Monate
Steckertyp:
Standard-OEM-Anschluss
Verpackung Informationen:
Karton
Hervorheben:

Denso Sauerstoffsensor Toyota Camry

,

O2 Sensor 2

,

4 L-Motor

Produkt-Beschreibung

89467-33040 Denso Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Sauerstoffsensor für Toyota Camry 2.4L Auto


Beschreibung
Beheizter 4-Draht-Sauerstoffsensor für das Luft-Kraftstoff-Verhältnis, direkter OEM-Ersatz für 89467-33040. Bietet schnelle Reaktion, stabile Signalausgabe und hohe Hitzebeständigkeit, überwacht präzise das Luft-Kraftstoff-Verhältnis des Abgases, um die Motorleistung zu optimieren, die Kraftstoffeffizienz zu verbessern und schädliche Emissionen zu senken.


Ausstattungsfahrzeuge (kompatible Modelle)

1.Toyota | Camry 2.2L (SXV20) 2000–2001

2.Toyota | Camry 2.4L (ACV30) 2002–2006

3.Toyota | Solara 2.4L 2001–2003


Spezifikation

Artikel Spezifikation
OE-Teilenummer 89467-33040
Produkttyp Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Sauerstoffsensor (stromaufwärts).
Drahtkonfiguration Beheizter 4-Draht-Typ
Thread-Spezifikation M18×1,5
Hitzebeständigkeit Hochtemperaturbeständig
Zertifizierung IATF16949, OEM-Standard
Garantie 12 Monate Garantie
Paket 1 Stück Sauerstoffsensor


Installation und Hinweise

1. Bestätigen Sie vor dem Kauf die OE-Nummer 89467-33040 und das Fahrzeugmodell.

2. Vor dem Einbau den Minuspol der Batterie abklemmen.

3. Verwenden Sie für die Installation eine spezielle Stecknuss mit einem Drehmoment von 30–45 N·m. Verdrehen Sie den Kabelbaum nicht.

4. Halten Sie die Sensorsonde sauber und vermeiden Sie Öl und Verunreinigungen.

5. Fehlercodes löschen und nach der Installation eine Probefahrt durchführen.