تفاصيل المنتجات

Created with Pixso. المنزل Created with Pixso. المنتجات Created with Pixso.
مستشعر الأكسجين الكثيف
Created with Pixso.

89465-52380 مستشعر الأوكسجين دينسو لسيارة تويوتا فيوس / فيل

89465-52380 مستشعر الأوكسجين دينسو لسيارة تويوتا فيوس / فيل

الاسم التجاري: GH
رقم الطراز: 89465-52380
الـ MOQ: 50-100 قطعة
سعر: negotiable
شروط الدفع: تي/تي
القدرة على التوريد: 1000000pcs/mon
معلومات مفصلة
مكان المنشأ:
الصين
إصدار الشهادات:
ISO9001
التوافق:
تويوتا فيوس/فيل كار
نوع المستشعر:
مستشعر الأكسجين (مستشعر O2)
حجم الخيط:
M18 × 1.5
نطاق درجة حرارة التشغيل:
-40 درجة مئوية إلى 900 درجة مئوية
مادة:
سيراميك زركونيا + ستانلس ستيل
وقت الاستجابة:
أقل من 100 ميلي ثانية
ضمان:
عادة 12 شهرا
نوع الموصل:
موصل OEM القياسي
تفاصيل التغليف:
علبة كرتون
إبراز:

مستشعر الأكسجين الكثيف لسيارة تويوتا فيوس مستشعر الأكسجين الكثيف لسيارة فيل مستشعر الأكسجين الكثيف مع ضمان

,

Denso oxygen sensor for Ville car

,

Denso oxygen sensor with warranty

وصف المنتج

89465-52380 مستشعر الأكسجين الكثيف لسيارة تويوتا فيوس / فيلي


الوصف
جهاز استشعار الأكسجين المُسخّن بأربعة أسلاك، بديل مباشر لـ 89465-52380، يحتوي على إشارة مستقرة ومقاومة حرارة عالية،يكتشف بدقة أكسجين العادم لتحسين كفاءة الوقود وتقليل الانبعاثات.


المركبات المزودة (نموذج متوافق)

1. تويوتا Vios

2. تويوتا.


المواصفات

البند المواصفات
رقم الجزء الأصلي 89465-52380
نوع المنتج جهاز استشعار الأكسجين المُسخّن
تشكيل الأسلاك النوع الذي يتم تسخينه بأربعة أسلاك
مواصفات الخيوط M18 × 1.5
مقاومة الحرارة مقاوم لدرجات الحرارة العالية
الشهادة IATF16949، معيار OEM
الضمان ضمان 12 شهراً
الحزمة جهاز استشعار الأكسجين من قطعة واحدة
وقت الاستجابة < 100ms
شهادة الجودة ISO/TS16949، CE، معيار Denso الأصلي
ميزة التثبيت التشغيل المباشر، لا حاجة إلى تعديل
الضمان 12 شهراً من الضمان غير المحدود
محتويات العبوة جهاز استشعار الأكسجين من قطعة واحدة


التثبيت والملاحظات

1الرجاء تأكيد رقم الجهاز الأصلي 89465-52380 ونموذج / محرك تويوتا فيوس (NSP15_) قبل الشراء لتجنب عدم التطابق.

2. تطبيق المزلق المضاد للاستيلاء على خيوط المستشعر قبل التثبيت (احتفظ به بعيدا عن عنصر الاستشعار).

3قم بفصل بطارية السيارة لتجنب تلف الدوائر الكهربائية أثناء التثبيت.

4. توجيه سلك جهاز الاستشعار بعيدا عن أنبوب العادم لمنع تلف درجة حرارة عالية.

5قم بإزالة رمز عيب الـ ECU بعد التثبيت لضمان تشغيل السيارة بشكل طبيعي.