| الاسم التجاري: | GH |
| رقم الطراز: | 89465-52380 |
| الـ MOQ: | 50-100 قطعة |
| سعر: | negotiable |
| شروط الدفع: | تي/تي |
| القدرة على التوريد: | 1000000pcs/mon |
89465-52380 مستشعر الأكسجين الكثيف لسيارة تويوتا فيوس / فيلي
الوصف
جهاز استشعار الأكسجين المُسخّن بأربعة أسلاك، بديل مباشر لـ 89465-52380، يحتوي على إشارة مستقرة ومقاومة حرارة عالية،يكتشف بدقة أكسجين العادم لتحسين كفاءة الوقود وتقليل الانبعاثات.
المركبات المزودة (نموذج متوافق)
1. تويوتا Vios
2. تويوتا.
المواصفات
| البند | المواصفات |
|---|---|
| رقم الجزء الأصلي | 89465-52380 |
| نوع المنتج | جهاز استشعار الأكسجين المُسخّن |
| تشكيل الأسلاك | النوع الذي يتم تسخينه بأربعة أسلاك |
| مواصفات الخيوط | M18 × 1.5 |
| مقاومة الحرارة | مقاوم لدرجات الحرارة العالية |
| الشهادة | IATF16949، معيار OEM |
| الضمان | ضمان 12 شهراً |
| الحزمة | جهاز استشعار الأكسجين من قطعة واحدة |
| وقت الاستجابة | < 100ms |
| شهادة الجودة | ISO/TS16949، CE، معيار Denso الأصلي |
| ميزة التثبيت | التشغيل المباشر، لا حاجة إلى تعديل |
| الضمان | 12 شهراً من الضمان غير المحدود |
| محتويات العبوة | جهاز استشعار الأكسجين من قطعة واحدة |
التثبيت والملاحظات
1الرجاء تأكيد رقم الجهاز الأصلي 89465-52380 ونموذج / محرك تويوتا فيوس (NSP15_) قبل الشراء لتجنب عدم التطابق.
2. تطبيق المزلق المضاد للاستيلاء على خيوط المستشعر قبل التثبيت (احتفظ به بعيدا عن عنصر الاستشعار).
3قم بفصل بطارية السيارة لتجنب تلف الدوائر الكهربائية أثناء التثبيت.
4. توجيه سلك جهاز الاستشعار بعيدا عن أنبوب العادم لمنع تلف درجة حرارة عالية.
5قم بإزالة رمز عيب الـ ECU بعد التثبيت لضمان تشغيل السيارة بشكل طبيعي.